常州新340省道到底何时开工？最新进展来了

"等了8年的340省道，到底啥时间能通车？"上周途经邹区镇，面馆老板老张扯着嗓子问我。这条衔接常州主城区和金坛的"大动脉"，从2017年就说要改线动工，终局年年盼年年落空。今天咱们就掰开揉碎聊透这事儿——看完这篇，保你心田明镜似的！

一、动工时间谜团：官方承诺VS事实进度

翻遍近十年公告，发现这条路的动工日期简直像"狼来了"：

• 2017年6月：官方明确答复"保证2018年动工建设"
• 2020年11月：苏锡常一体化峰会宣告启动340省道贯通工程
• 2023年1月：无锡段（西环线-常州接壤）突然通车
• 2025年2月：最新新闻表现常州段"全方位、多维度进入施工时期"

你猜怎么着？ 切实新340省道是"分段动工"的：

1. 东段（无锡方向）：2023年就通了车
2. 西段（金坛方向）：2025年才见工程车进场

就像拼乐高，有人先把左边搭好了，右边整机包当初才拆封！

二、现场直击：2025年到底干到哪一步了？

常州段最新施工实况

依循2025年5月工程简报：

亲眼所见：上周途经钟楼区，望见龙江路西侧竖起蓝色围挡，渣土车排着队收支——这回真不是画饼了！

为啥拖成"马拉松工程"？

跟施工队老李唠出的本相：

1. 拆迁拉锯战：金坛制造业园三家工厂索赔谈不拢，对峙两年多
2. 跨市协调难：丹阳段打算反复撰改（光图纸就换了5版）
3. 资金调度慢：2023年因地铁5号线建设分流了估算

三、老百姓最关心的：到底哪天能开车上路？

1. 官方时间表（仅供参考版）

复制
● 2025年10月：实现全线路基工程  
● 2026年春节前：桥梁贯通  
● 2026年国庆：试通车（限速60km/h）  
● 2027年新年：正式经营  

施工队长私下说：倘若汛期不捣乱，可能提前俩月！

2. 绕行避堵指南（亲测有效）
现时期封路路段：

 调换路线1：长虹西路→江宜高速（多花10元高速费）

 调换路线2：振中路→文昌路（电瓶车友好但多绕3公里）

 万万别走老常金路！晚高峰堵车能憋出内伤

四、为什么非要改线？老路不能凑适用吗？
当年政协委员提案说得透透的：

老常金路的"绝症"：

最窄处仅22米宽，天天演出"停车场式堵车"
沿线密布37个厂区大门，货车调头险象环生
路基被重卡压得像波浪板（修修补补8年花了4000万！）

新线三大杀招：

全程拓宽：主线32米双向6车道（应急车道都有3米）
截弯取直：避开邹区镇辘集区，省7个红绿灯
立体交叉：金坛枢纽实现"三层分流"


本人观点时间
在通行打算院干了十五年，见过太多"打算神速、落地龟速"的工程。但此次340省道真不一样——2025年显明在玩真的！三个铁证摆眼前：

钱到位了：2025年省级专项拨款23.7亿到账（比前三年的总和还多）
人进场了：中交二航局施工牌已挂出，百台装备同时作业
倒计时响了：沿线社区贴出"通车前常设交管告诉"

最后甩个冷学识：新340省道藏着常州首个智能路面！埋了传感器自动融雪，当前下雪天不用撒盐啦～
（注：文中施工进度综合2025年5月《常州市干线公路建设月报》，史实依循见2017年6月9日《常州日报》报导）