白云机场股票:业绩大增背后的机会与挑战

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白云机场股票:业绩大增背后的机会与挑战

你是否想过,一个机场不仅能送你去世界各地,还可能成为你投资组合里的“现金牛”?最近白云机场(600004.SH)的股票就因为业绩亮眼吸引了不少目光。这家机场上半年赚了7.5个亿,同比增长超过70%[citation:2],这速度确实有点猛。但这是否意味着它就是个稳赚不赔的买卖?咱们得仔细瞧瞧。


白云机场是做什么的?

白云机场,说白了就是广州那座大型国际机场的运营主体。它的活儿包括:
* 航空性业务:比如提供飞机起降、停靠,旅客登机、中转,货物装卸等服务,相当于机场的“基础服务”。
* 非航空性业务:这块更像是“增值服务”,比如航站楼里的商铺租赁、广告投放、餐饮特许经营,还有地面运输等等[citation:2]。

你可能想不到,这些看似不起眼的非航空业务,其实毛利更高,对利润的贡献也更明显[citation:1]。所以机场要想多赚钱,光靠飞机起降费可能不够,还得看能不能把商业这块做起来。


业绩为什么突然这么亮眼?

白云机场上半年成绩单确实漂亮,营收37.26亿元,归母净利润7.50亿元,同比大增71.32%[citation:2]。原因主要有这么几个:

  1. 出行需求猛增:大家憋了几年,都想着出去走走。上半年白云机场旅客吞吐量突破了4003万人次,同比增长9.2%,其中国际及地区旅客恢复得很快,增长了22.9%[citation:5]。人多了,机场的收入自然就水涨船高。
  2. 一笔“意外之财”:公司因为一场仲裁,确认了1.53亿元的营业外收入[citation:2][citation:5]。这笔钱直接给利润做了大贡献。不过话说回来,这种收入毕竟不是天天有,所以看业绩时也得心里有数。
  3. 成本控制得不错:虽然收入增长了7.68%,但成本增幅只有5.8%,比收入增幅低了近2个百分点[citation:5]。这说明管理效率在提升,钱花得更值了。

不过,国际旅客吞吐量虽然增速快(23.86%)[citation:1],但绝对量恢复到疫情前什么水平,搜索结果显示得并不完全清楚,这也是个需要留意的点。


和别的机场比,它怎么样?

俗话说,不怕不识货,就怕货比货。拿国内几个主要上市机场2025年上半年的数据比比[citation:1]:

| 机场名称 | 营业收入 | 归母净利润 | 利润增速 | 定位 |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| 上海机场 | 63.53亿元 | 10.44亿元 | +28.14% | 全方位门户复合型枢纽 |
| 白云机场 | 37.26亿元 | 7.50亿元 | +71.32% | 全方位门户复合型枢纽 |
| 深圳机场 | 25.28亿元 | 3.12亿元 | +79.13% | 国际航空枢纽区位门户 |
| 北京首都机场 | 27.55亿元 | -1.64亿元 | (亏损) | 全方位门户复合型枢纽 |

看得出来,白云机场的利润增速非常亮眼,仅次于深圳机场。而且它和上海机场、北京首都机场一样,被定位为“全方位门户复合型枢纽”,着重于洲际连接能力和全球辐射能力[citation:1],这地位还是挺高的。


未来还能继续飞吗?

投资看的是未来。白云机场手里有几张牌:

  • 三期扩建工程:这是个大项目,包含T3航站楼和两条新跑道,计划2025年底前投产[citation:5]。建成后,旅客吞吐量将达1.4亿人次,货邮吞吐能力将达600万吨以上[citation:5]。能力大了,理论上能承接更多业务,但这也意味着巨大的资本开支和未来的折旧成本,对短期利润可能会有压力。
  • 免税业务的想象空间:白云机场和中免新签了T3航站楼的出境免税合同[citation:5]。虽然目前免税业务恢复有点慢(比如上海机场的免税租金收入还在降[citation:7]),但长期看,如果国际客流彻底回来,消费力上去,这依然是块大蛋糕。
  • 风险也不能忽视:比如国际客流恢复不及预期、宏观经济波动、以及高铁分流等竞争压力[citation:5]。另外,三期扩建后巨大的资本开支会如何影响未来的成本和利润,也需要持续关注。

这股票现在便宜还是贵?

估值这事儿,不同人看法可能不一样。从一些基本指标看:
* 它的市盈率(TTM)大概是18.1倍,市净率是1.2倍[citation:6]。
* 有分析观点认为,其当前市净率处于历史较低区间(过去5年9.83%的分位点),但市盈率则处于历史较高区间(过去5年59.95%的分位点)[citation:6]。这或许暗示其当前盈利能力相比股价而言,得到了市场的认可,但也要注意净利润中包含了一次性收益的影响。

所以,很难简单说它是便宜还是贵。


总结一下

总的来说,白云机场近期业绩爆发,是主业恢复、成本控制和一点运气(营业外收入)共同作用的结果。它的枢纽地位稳固,未来还有扩建的想象空间。

但是,投资它也得想清楚几点:一是未来的增长能不能持续,特别是国际客流和免税消费;二是巨大的新投入会不会成为未来的负担;三是当前的估值是否已经反映了这些乐观的预期

机场是个好资产,但就像飞机航行一样,总会遇到气流。能不能握紧这张票,还得看你自己对风险和收益的判断。

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